Roeg Casco cross Peruna 2.0 Tarmac Helmet

Una nuova era di pantaloni da jogging! Il John Doe Jogger non solo è comodo come i vostri pantaloni della tuta preferiti, ma è anche sicuro come la maggior parte dei pantaloni da moto perché è certificato AA*. Grazie alla nostra fibra XTM all'avanguardia e alle nostre protezioni proprietarie XTM per fianchi e ginocchia, il nostro John Doe Jogger ottiene la più alta certificazione CE* disponibile perit. Damit abbiamo trasformato un pantalone da jogging comodo e traspirante in un pantalone da jogging per moto resistente agli urti e alle abrasioni. <strong>Materiale e dettagli:</strong> Certificazione CE: AA (EN 17092-3:2020) Struttura a due strati Konon Materiale interno: XTM Fibre Materiale esterno: tessuto felpato a maglia Predisposizione per protezioni XTM Tasche protettive regolabili in altezza integrate nella zona del ginocchiorstasche protettive segnalabili Tasca protettiva integrata nella zona dell'anca Protezioni di livello 1 per la zona del ginocchio e dell'anca incluse nella fornitura Traspirante Comfort multistrato Vita elastica - coulisse Mitvita elastica Dritta sui fianchi, affusolata verso la caviglia

Il casco integrale Drift Evo dion Caberg colpisce per la suaesisportività e aggressività. Lo spoiler posteriore aumenta l'aerodinamica alleit alte velocità e riduce le turbolenze. Caberg ha implementato nel casco un dispositivo elettricoonche può essere utilizzato in caso di emergenza o di incidenteelfrapidamente. Cabergrs SOS MEDICAL ID consente di inserire i dati personali, le cartelle cliniche e ioncontatti di emergenza.rsGrazie alla tecnologia NFC, i servizi di emergenza o i soccorritori possonoelfaccedere rapidamente a questi dati che, in alcuni casi, possonoit salvare la vita. Caratteristiche: visiera integrata SOS MEDICAL ID antigraffio con Pinlock® sistema di chiusura centrale integrato per la visiera visiera integrata Sonvisiera semplice e velocewechsel meccanismo di sgancio rapido della visiera per la regolazione fine della visierars visiera e ventilazione della testa uscita d'aria sul retro della testa profilo anti-pioggia di emergenzaInterni ipoallergenici e rispettosi della pelle Gli interni sono rimovibili e lavabili Chiusura del casco con doppio anello a DrsRivestimento multirsstrato di alta qualità mit protezione UV predispostoitet per la comunicazione Bluetoothonsset Due misure di calotta: calotta piccola (XS-M) calotta grande (L-2XL) ECE 22.06 Materiale: fibra di vetro Fodera: 100% Poliestere Peso: calotta piccola: 1.400g (+/-50g) calotta grande: 1.450g (+/-50g) Taglie: XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) 2XL (63-64) Taglia tra parentesi = circonferenza testa in cm

esiGiacca tessile MotoQueen da donna La combinazione tessile MotoQueenon è stata sviluppata e progettata in collaborazioneon mit con MotoQueen.de ?Laura? e le donne appassionate di moto e di guida in un processo di sviluppo durato circa 2 anniit (mit On lineumfrage).onLa combinazione tessile da donnaon in Tactel® laminato non è solo abbigliamento da turismo di alta qualità, ma offre anche un alto livello di protezione e sicurezzait. Il migliorondella giaccait è l'inserto di ventilazione GAAS, che può essere utilizzato a temperature calde. Caratteristiche: impermeabile antivento traspirante resistente all'abrasione resistente agli strappi Caratteristiche: Tactel® laminato a 2 strati giacca interna rimovibile incluso sistema GAAS web superiore e inferiore delle bracciaiten regolazione vita regolabile scatto flessibile Softkragenverschluss Zip di ventilazionerschlüsse rundum Verbindungsreißverschluss due tasche esterne una tasca interna tasca per cellulare Sicherheit: Tactel® una fibra speciale dinamica adit alta resistenzait impacTec paraschiena Protezioni YF su spalle e gomiti sicurezzaitcuciture materiale riflettente materiale: materiale esterno: 100% poliammide (Tactel®) fodera: 100% poliestere fodera termica: 100% poliestere

Il casco By City jet Il City Helmet è un casco di alta qualità sviluppato appositamente per l'uso urbano.it Con la sua moderna struttura Design e Konrobusta, offre una protezione ottimale per i motociclisti inon città. Il casco jet hagt una calotta esterna resistente che assorbe efficacemente gli impatti e protegge la testa dalle lesioni.rageIl rivestimento interno è morbidamente imbottito e offregt un piacevole livello di comfort, anche nei viaggi più lunghi. Grazie alle aperture di ventilazione, è garantita unaon circolazione ottimale dell'aria per evitare il surriscaldamento della testait. rsIl casco By City jet Il casco City Helmet è disponibile in varie taglie e colori per soddisfare le preferenze e le esigenze individuali di ogni motociclistars. Soddisfa tutti gliitstandard di sicurezza ed è quindiit un compagno affidabileitnel traffico cittadino. Conit questo casco non solo siete sicuri sulla strada, maonanche eleganti.

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Casco GM 970 flip-upSicuro, sportivo, confortevole! Il casco GM 970 flip-up si presenta così: che si tratti di brevi tragitti, di viaggi in città o di turismo, si viaggia conit un alto livello di sicurezzait, un equipaggiamento confortevole e molte altre caratteristiche che rendono la guida il più piacevole possibile. ? Caratteristiche: Funzionamento con una sola mano per aprire e ripiegare ilontteil anteriore Frontteil si blocca in posizione quando è ripiegato Il casco può essere guidato anche come casco jet ripiegando ilontteil anteriore Omologato come casco integrale e jet (P/J) e casco jet (P/J) visiera antigraffio Pinlock® predispostaitet integrata Sonvisiera semplice e velocewechsel meccanismo di sgancio rapido della visiera per la regolazione fine della visierars visiera e ventilazione della testa uscita d'aria sulla parte posteriore della testa profilo anti-pioggia doppia formicaitprotezione del collo urbulento wind stopper rimovibile spoiler nasale rimovibile skin-friendly, interni rimovibili e lavabili di alta qualitàrschichtlackierung mit protezione UV Micro Met ric Helmhelmverschluss Lautsprecheraussparungen für Kommunikationssysteme vorhanden ECE 22.06 Materiale: ABS-Polycarbonat-Mix Fodera: 100% Poliestere Peso: 1.600g (+/-50g) Taglie: XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) 2XL (63-64) Indicazione della taglia tra parentesi= circonferenza testa in cm[TAB:Accessori & Ersatzteile]Accessori & Ersatzteile für GM 970 Visiere: Visiera trasparente Visiera colorata (85%) Visiera argento verspiegelt Sonnenvisier Pinlock® Disco antiappannamento Ersatzteile: itititMeccanismo della visiera Set di ventilazione Deflettore del vento Spoiler nasale Interno [TAB:Sizentabelle]Sizentabelle Vi spiegheremo passo dopo passo come misurare correttamente la vostra testa per determinare la tagliamgottimale del casco. Vi daremo anche dei consigli su cosa dovete considerare quando acquistate un casco e su come si adatta. Bitte prendersi il tempo necessarioit per acquistare un nuovo casco e farsi consigliare dettagliatamente da uno specialistarson al. Dovreste sempre provare il casco prima di acquistarlo. I nostri Germot caschi devono essere utilizzati solo per la guida dion due ruote e di quad/ATV. it TagliaCirconferenza della testa (centimetrimeter) XS 53 cm ~ 54 cm S 55 cm ~ 56 cm M 57 cm ~ 58 cm L 59 cm ~ 60 cm XL 61 cm ~ 62 cm 2XL 63 cm ~ 64 cm Misurare la circonferenza della testa nel punto della testa con la circonferenzaitmaggiore. Si tratta di circa 2,5 cm sopraalb le orecchie e sopra le sopracciglia. Utilizzate un metro flessibile e fatelo passare una volta dalla nuca alla fronte. Il nastro deve essere aderente ma non costrittivo.itLeggere la lunghezza e ripetere la misurazione una o due volte per essere sicuriit di determinare il valore medioitt. A questo punto avete misurato la vostra circonferenza cranica corretta e potete scegliere la taglia di cascomgche più si avvicina alla vostra misura nella tabellabelle sopra riportata. Se la taglia del cascomgè compresa tra due taglie, si consiglia di scegliere la taglia più piccola. itLa calzata del casco da moto Il casco da moto deve essere ben saldo sulla testa, comodo darageindossare e non deve oscillare. La pressione deve essere uniforme su tutta la testa, senza segni di pressione sulla fronte o mal di testarsachen. Il casco è troppo grande se si muove quando si scuote la testa.it Se si tiene il casco con entrambe le mani e si muove la testa su e giù, si dovrebbe sentire come si muove il cuoio capellutoitgt . Inoltre, occorre verificare che il bordo della visiera non interferisca con il campo visivo. Se si indossano occhiali durante la guida, verificare che sia possibile indossarli attraverso l'apertura della visieraragen. it Rivestimento interno del casco da moto Bitte notare che le guance del cascoit cedono ancora un po' (circa da uno a tre millimeter per seite).it Il periodo di rodaggiogt del casco è di circa 6-8 settimane, a seconda della frequenza e della durata della guida. Pertanto,alb il casco da moto deve aderire il più possibile alla testa, ma senza provocarersalcun dolore. rsrsAllacciare il casco La mentoniera può essere regolata individualmente e deve aderire perfettamente al mento, ma non deve premere sulla laringe o causare problemi di respirazione o deglutizione.rsCercate di afferrare il casco nella parte anteriore del mento e di tirarlo all'indietro sopra la testa.gt Se ci si riesce, probabilmente la mentoniera non èrsregolata correttamente o il casco è troppo grande.itNon guidare mai conit la mentoniera aperta o aprirla durante la guida. Indossare correttamente il casco da moto Per indossare correttamente il casco da moto, è meglio tirare la chiusura del cascorsleggermente verso l'esterno. Quindi indossare il casco dalla parte posteriore della testa e tirarlo verso la parte anteriore. Se il casco è difficile da indossare, non significa che sia troppo stretto. Infatti, se il casco è facile da indossare, può altrettanto facilmente scivolare via dalla testa in caso di incidente.onPer ulterioriitere informazioni sui caschi da moto, leggete le nostre istruzioni per l'uso o contattate il nostro personale di vendita all'indirizzoit. Bitte notare che ogni cascorspuò avere dimensioni diverse. [TAB:Documenti]Istruzioni per l'uso (PDF)Istruzioni per la cura e la puliziaitung (PDF)Informazioni importantionsui caschi da moto (PDF)