itLe blouson de moto Teneree Venty IV Jacket By City est le compagnon idéal pour tous les motards qui attachent de l'importance à la fonctionnalitéonalitet au style. La finition de qualitéitet le matériau résistant assurent une protection et un confort optimaux pendant la conduite. Mit ses nombreuses poches, la veste offre suffisamment d'espace de rangement pour les ustensiles importants. Grâce à son système d'aération bien pensé, la veste Teneree Venty IV est agréable à porter même lorsqu'il fait chaudragen. Les matériaux respirantsalien assurent une circulation optimale de l'airon et empêchent une transpiration désagréableitzen. De plus, la veste est équipée de protectionsit aux épaules et aux coudes afin d'offrir la meilleure protection possible en cas de chute. Le Design libre de zeitde la veste de moto By City Teneree Venty IV Jacket en fait un véritable point de mire sur la route. Le blouson est disponible en différentes tailles surrset peut être ajusté individuellement grâce à sa taille et ses manches réglables surrs. Mit Cette veste vous permet non seulement de rouler en toute sécurité, sonmais aussi d'être toujours à la mode.
Catégorie de produits:
Vestes de moto
Couleur:
Noir
Groupe cible:
Hommes
Taille:
S
Eigenschaften "By City Blouson de moto Teneree Venty IV Jacket BYC0086"
Catégorie de produits:
Vestes de moto
Couleur:
Noir
Groupe cible:
Hommes
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S
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By City Blouson de moto Teneree Venty IV Jacket BYC0086
itExpérience de la polyvalenceit et du styleit avec nos lunettes JD/ONE.
it Un confort et un style incomparables grâce à nos lunettes polyvalentesitqui s'accordent parfaitement avec le JD/ONEit. Grâce au système intelligent Designs, tu peux facilement mettre et enlever les lunettes pour une intégration parfaite.it Nos goggles sont bien sûr compatibles avec nos sunpeaks, car les goggles ne sont pas reliés au système multi-lock du JD/ONEit. Nos goggles t'offrent une adaptabilité maximaleit et conviennent aux porteurs de lunettes. Les verres sont interchangeables et te permettent de choisir le bon verre en fonction des conditions météorologiques et de la luminosité. Grâce au champ de vision ultraweiten des lunettes, tu n'as pas à faire de compromis sur ta vision.
Les bandes des lunettes sont également interchangeables, ce qui te permet d'exprimer parfaitement ton style personnel.rst. Chaque paire de lunettes est livrée avecit une bande prédéfinie que tu peux toutefois changer à ta guise. Pour une utilisation plus facile, les lunettes sont équipées deit Raccords rapidesrsmit qui te permettent d'enlever ou de remplacer rapidement les lunettes.Les bandes sont équipées deit Boucles versmit qui te permettent de serrer les lunettes afin de garantir la durabilitéit de la bande. Un autre point fortonest l'inscription enduite sur la partie intérieureitdes bandes, qui empêche efficacement les lunettes de glisser. Ainsi,itles lunettes sont toujours sûres et confortables, quelle que soit l'aventure.
Nos Goggles ne sont pas seulement un accessoire de mode, sonmais aussi un compagnon fonctionnelonaleritqui t'offre une sensation de conduite incomparable grâce à son Design bien pensé et à ses matériaux de haute qualitéalien. Que ce soit avecit ou sans Sunpeak, avecit, tu es toujours parfaitement équipé et prêt à relever tous les défisfordit .
Made for Riding - John Doe.
Equipementimperméable, coupe-vent et respirant grâce à un laminé 3 couches,doublure matelassée amovible,weitenverstellable (taille, bas des jambes),Aération sur les cuissesrs,stretch côtelé (genoux, fesses),Tissu élastique (aine, creux du genou).rsFermeture à glissièrers,Matériau antidérapant au niveau des fesses,4 poches, donton 2 poches cargo étanches,1 poche mobile Phone.SécuritéitProtections amovibles SAS-TEC (genoux/ hauteurrs),SAS-TEC Possibilité d'ajouter un protecteur de hanche,Éléments réfléchissants.MatériauTissu polyester résistant,Matériau renforcérsen polyamide Cordura® Ripstop (genoux, tibias),doublure intérieure en filet respirant.Tissu extérieur100% Polyester,100% en polyamide.Stretch91% polyamide,9% élasthanne.Doublure intérieure100% Polyester.
Equipementimperméable, coupe-vent et respirant grâce à un laminé 3 couches,doublure matelassée amovible,weitenverstellable (taille, bas des jambes),Aération sur les cuissesrs,stretch côtelé (genoux, fesses),Tissu élastique (aine, creux du genou).rsFermeture à glissièrers,Matériau antidérapant au niveau des fesses,4 poches, donton 2 poches cargo étanches,1 poche mobile Phone.SécuritéitProtections amovibles SAS-TEC (genoux/ hauteurrs),SAS-TEC Possibilité d'ajouter un protecteur de hanche,Éléments réfléchissants.MatériauTissu polyester résistant,Matériau renforcérsen polyamide Cordura® Ripstop (genoux, tibias),doublure intérieure en filet respirant.Tissu extérieur100% Polyester,100% en polyamide.Stretch91% polyamide,9% élasthanne.Doublure intérieure100% Polyester.
Le blouson de moto Halvarssons Leather Vest Cut Black est un must absolu pour tout motard à la recherche d'une tenue à la fois stylée et sûreit. Le blouson se distingue par son cuir de haute qualité et sa coupe marquéeitt qui lui confère un look biker coolgt. Grâce au Designs bien pensé, le blouson offre une protection et un confort optimaux à chaque sortie. itLa couleur noire de la veste de moto Halvarssons fait d'elle un compagnonitpolyvalentitqui se combine facilement avecit versdifférentes tenuesit. Les finitions de qualitéitet les matériaux robustesalien garantissent une longue durée de vie et font de cette veste un compagnon fiableitpour de nombreuses sorties motoon. Mit avec son design moderneesiet son équipement fonctionnelon, la Leather Vest Cut Black est le choix idéal pour tous ceux qui veulent faire bonne figure sur la route. Outre son look coolgt Halvarssons , cette veste de moto convainc également par ses détails pratiques, comme ses nombreuses poches et ses poignets verstellables. Ainsi, elle offre non seulement une protection contre le vent et les intempéries, mais sonaussi suffisamment d'espace de rangement pour les ustensiles importants. Mit la Leather Vest Cut Black von Halvarssons , les motards sont équipés de manière optimale et peuvent profiter pleinement de leur passion pour le vélo.
GM 670 Casque jetLe GM 670 est parfait pour les courts trajets ou les tournées Städte. Sa forme confortable offre une conduite agréable. La longue visière et la visière intégrée Sonprotègent du vent, du Sonet des insectes pendant la conduite. Caractéristiques : visière anti-rayures écran intégré Sonnes visière simple et rapidewechsel système de verrouillage de la visière mécanisme de visière Quick Release pour un réglage fin de la visièrers aération de la tête sortie d'air à l'arrière de la tête profil antireflet double antitprotection du cou urbaine agréable pour la peau, Intérieur amovible et lavable Peinture multicouche de haute qualitérsmit Protection UV Encoche pour haut-parleur pour systèmes de communicationons disponible Micro Met ric Helmverschluss ECE 22.06 Matériau : mélange ABS-Polycarbonat Doublure : 100% Polyester Poids : 1.350g (+/-50g) Tailles : XS (53-54) S (55-56) M (57-58) L (59-60) XL (61-62) 2XL (63-64) Indication de la taille entre parenthèses= tour de tête en cm[TAB:Accessoires & Ersatzteile]Accessoires & Ersatzteile für GM 670 Visières : Visière claire Visière teintée (85%) Visière argentée verspiegelt Sonnenvisier Ersatzteile : ititMécanisme de la visière Kit de ventilation Equipement intérieur [TAB:Taillesbelle]Taillesbelle Nous vous expliquons, étape par étape, comment mesurer correctement votre taille de tête afin de déterminer la taille optimale de votre casquemgit . En outre, nous vous donnons des conseils sur ce à quoi vous devez faire attention lors de l'ajustement et de l'achat d'un casque. Bitte, prenez suffisamment de tempsit pour acheter un nouveau casque et faites-vous conseiller en détail par un spécialisterson al. Avant l'achat, le casque doit toujours être essayé. Nos casques Germot ne doivent être utilisés que pour la conduite deon deux-roues et quads/ATV. TailleTour de tête (centimètresmet) XS 53 cm ~ 54 cm S 55 cm ~ 56 cm M 57 cm ~ 58 cm L 59 cm ~ 60 cm XL 61 cm ~ 62 cm 2XL 63 cm ~ 64 cm Taille de tête possibleitmesurez votre tour de tête à l'endroit de votre têteit où il est le plus grand. Il s'agit d'environ 2,5 cm au-dessus des oreilles et des sourcils.alb Utilisez pour cela un mètre-ruban flexible et passez-le une fois de l'arrière de la tête jusqu'au front. Le ruban doit être bien ajusté, mais ne doit pas serrer. Lisez la longueur et répétez la mesure une ou deux fois pour être sûrit afin de déterminer la valeur moyenneitit . Maintenant que vous avez mesuré votre tour de tête, vous pouvez choisir la taille de casquemgla plus proche de votre mesure dans le tableaubellci-dessus. Si votre taille de casquemgse situe entre deux tailles, nous vous recommandons de choisir la taille la plus petite. Votre casque de moto doit reposer fermement sur votre têteit, être confortable à porterrageet ne pas bouger. Il doit exercer une pression uniforme sur l'ensemble de votre tête et ne pas laisser de marques de pression sur votre front, voire vous donner mal à la têters. Le casque est trop grand s'il bouge lorsque vous secouez la tête. Si vous tenez le casque à deux mains surit et que vous bougez votre tête de haut en bas, vous devriez sentir votre cuir chevelu bouger suritgt . Une autre chose à laquelle vous devez faire attention est que le bord de la visière ne gêne pas votre champ de vision. Si vous portez des lunettes en conduisant, vérifiez que vous pouvez les mettre à travers l'ouverture de la visière.rage Doublure intérieure du casque de moto Bitte, notez que les rembourrages de joues du casque s'affaissent encore un tout petit peu (environ un à trois millimeter par seite) mit de la Zeit. On sagt le temps de rodageit d'un casque est d'environ 6 à 8 semaines, selon la fréquence et la durée de la conduite. Par conséquent,alb le casque de moto doit être aussi près de votre tête que possible, mais sans vous faire malrs. rsLa jugulaire peut être ajustée individuellement et doit être bien ajustée sur votre menton, mais ne doit pas appuyer sur le larynx ni gêner la respiration ou la déglutition.rs Essayez de saisir le casque à l'avant, au niveau du menton, et de le tirer vers l'arrière, par-dessus la tête.rs rsSi vous ygt parvenez, il est probable que la jugulaire ne soit pas correctement réglée ou que le casque soit trop grand.itNe roulez jamais avec la jugulaire ouverteit ou ne l'ouvrez pas pendant la conduite. Pour mettre correctement le casque de moto, il est préférable d'écarter légèrement la fermeture du casquersvers l'extérieur. Placez ensuite le casque à l'arrière de la tête et tirez-le vers le bas. Si le casque est difficile à mettre, cela ne signifie pas pour autant qu'il est trop étroit. En effet, si le casque s'enfile facilement, il peut tout aussi facilement glisser de la tête en cas d'accident. Pour plus d'informations suriton le casque de moto, vous pouvez lire notre mode d'emploi ou contacterit nos vendeurs et vendeuses. Bitte, veuillez noter que chaque casquerspeut avoir des dimensions différentes. [TAB:Documents]Mode d'emploi (PDF)Instructions d'entretien et de nettoyageit(PDF)Informations importantesonen matière de casques de moto (PDF)
Mit un spritzer exotique et une pincée d'humour, la vestegt King Kerosin College apporte la sensation hawaïenne du luau directement chez toi. Le style universitaire américain éprouvé rencontre la magie des mers du Sud, car cette veste combine zeitune sportivité décontractéeit avecit un humour inspiré du tiki. Les broderies sont un clin d'œil aux "Kahunas", les maîtres très respectés des îles hawaïennes. Bien entendu, la veste mit avec ses poches pratiques, sa patte à pression metet ses extrémités élastiques reste aussi fonctionnelleonal et confortable que toutes les vestes sweat de la gamme King Kerosin. Une touche de glamour rétroon ne manque pas non plus, ce qui fait de cette veste le parfait compagnonitpour tous ceux qui ne veulent pas seulement se faire remarquer dans les soirées, sonmais aussi dans la jungle urbaine. Complète ton look mit avec cette veste universitaire d'inspiration tropicale King Kerosin et montre au monde que tu es un "Killer Kahuna", prêtit pour la prochaine aventure, que ce soit sur l'asphalte ou sur les vagues du Pacifique.